jueves, 26 de agosto de 2010

Tecnológica de Alimentos y Corporación Pesquera Inca lideraron exportaciones pesqueras

Tecnológica de Alimentos lideró en los seis primeros meses del año las exportaciones agrícolas con 234.62 millones de dólares, 16.10 por ciento más de lo que exportó en el mismo período del 2009, informó la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (ComexPerú).

En segundo lugar se ubicó Corporación Pesquera Inca, que exportó por 104,84 millones de dólares, 14.57 por ciento más respecto a las ventas realizadas en el mismo lapso del 2009.
Pesquera Diamante en tercer lugar, exportó por 97.51 millones de dólares, reflejando una reducción de 7.05 por ciento.
Pesquera Exalmar exportó por un total de 74.43 millones de dólares, 36.38 por ciento más que en el mismo lapso del año pasado, ubicándose en cuarto lugar.
En quinto lugar se situó Austral Group que exportó 71.98 millones de dólares, 27.51 por ciento menos que en similar período del 2009.
En sexto lugar se colocó Pesquera Hayduk con exportaciones por 59.28 millones de dólares (36.61 por ciento de caída), en sétimo lugar CFG Investment con 53.75 millones (13.96 por ciento de caída) y en octavo lugar Alicorp con 29.35 millones (8.93 por ciento de crecimiento).
Pesquera Centinela en noveno lugar con 23.07 millones de dólares en exportaciones (117.05 por ciento), mientras que Seafrost con 22.98 millones (118.30 por ciento) estuvo en décimo lugar.
Comex informó que las empresas exportaron productos pesqueros por un total de 1,227.36 millones de dólares entre enero y junio, cifra que representó un incremento de 3.63 por ciento frente a los resultados del mismo período del año anterior.



miércoles, 25 de agosto de 2010

Confirman existencia de 'isla de plástico' en el Atlántico

efectos de la polucion de los plásticos
un ave con resto de plásticos ingeridos

Investigadores del Instituto Oceanográfico Woods Hole y de la Universidad de Hawai confirmaron que existe una gran extensión contaminada con plásticos en el oeste del Atlántico norte.
Sus conclusiones se basan en el trabajo realizado durante 22 años por un equipo de estudiantes, que recogieron más de 64.000 piezas anuales en 6.100 localizaciones distintas. Estos resultados indican una concentración de plásticos comparable a la detectada en el océano Pacífico tiempo atrás.
Los científicos hallaron las concentraciones más altas en una zona cercana a Atlanta (Georgia), ubicada entre los paralelos 22º N al 38º N, a donde la basura plástica llega arrastrada por las corrientes superficiales.
Según Kara Lavender Law, autor principal del trabajo, el estudio “no sólo es la primera estimación científica rigurosa de la cantidad de plástico flotante en un área oceánico, sino que se confirma, mediante la física oceánica, por qué los plásticos se acumulan tan lejos de la orilla”.
Un resultado sorprendente es el hecho de que en más de dos décadas, la basura recogida no aumentó a pesar de que cada día se usa más cantidad, destacan los científicos en el informe publicado en la revista Science.
El coautor de la publicación, Chris Reddy, acota: “Me pregunto qué organismos viven sobre estas piezas de plástico y en qué medida las corrientes oceánicas mueven esta vida alrededor del océano”.
En tanto, John Bullar, presidente de la Asociación para la Educación Marina (SEA), recalcó la tarea realizada por los jóvenes estudiantes durante más de dos décadas.
"Han sido contribuidores esenciales en esta investigación y nos han ayudado a tener una comprensión mucho más completa de cómo son los mares", dijo.
Los autores del estudio subrayan que aunque la contaminación plástica en el mar es un problema ambiental importante, no existe una descripción cuantitativa de su envergadura.
"Su durabilidad y lenta biodegradación hacen que estos polímeros sintéticos puedan tolerar el ambiente oceánico por años, décadas e incluso períodos más largos. Si bien se han hallado grandes cantidades de basura plástica flotando en el océano Pacífico, no hay mucha información que permita cuantificar y explicar su distribución geográfica”, señalan los investigadores.
Además, advierten que “en el océano Atlántico, el tema ha sido prácticamente ignorado”.
Los investigadores sostienen que si se quiere frenar el impacto ambiental del plástico flotante en los océanos, es fundamental evitar de modo eficaz que se sigan arrojando esos desechos.

Fuente: http://www.fis.com/fis/worldnews/worldnews.asp?monthyear=&day=25&id=37866&l=s&country=0&special=&ndb=1&df=0

SBS continuará inspecciones en locales de la Caja del Pescador

La Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS) informó hoy que como parte de su labor de intervención en la Caja Beneficios y Seguridad Social del Pescador (CBSSP), continuará la inspección de todos los locales de esta entidad para realizar el inventario de los bienes muebles e inmuebles.
“La finalidad de la SBS es normalizar las labores administrativas de la caja que permitan atender a los pescadores en el más breve plazo”, anotó.
El miércoles de la semana pasada, en resguardo de los intereses de los pescadores, funcionarios de la SBS ingresaron al local principal de la Caja del Pescador en Lima, haciendo lo propio también en los locales de Ilo (Moquegua), Chimbote (Ancash) y Huacho (Lima).
Ello luego de declarar la intervención de esta entidad por la falta de liquidez para el pago de las actuales pensiones e insolvencia para el pago pensionario de los futuros jubilados.
En ese marco, la SBS informó que el último viernes ingresó al local que la Caja del Pescador tiene en Paita (Piura) y llevó a cabo la inspección de los locales en los puertos de Chancay y Supe (ambos en Lima).
“En los próximos días se espera realizar las visitas en el resto de locales que dicha institución tiene a lo largo del litoral”, adelantó.
Informó que ya se cumplió con la inscripción en los Registros Públicos de la resolución de la intervención de la Caja del Pescador, con lo cual se cumple con la formalidad del registro y vigencia de poderes de los funcionarios de la SBS que llevarán a cabo el proceso de intervención.
“Estas medidas permitirán normalizar las labores administrativas de la caja, especialmente las económicas, vinculadas con el proceso de recaudación, el giro y cobro de cheques”, destacó la SBS.
Así como el movimiento de las cuentas bancarias, aspectos que resultan de vital importancia, dado que de esa manera se buscará restituir la liquidez en la institución, que posibilite el reinicio del pago de las pensiones a los aproximadamente 7,000 pescadores jubilados que, en algunos casos, tienen hasta 18 meses de atraso en el cobro de sus beneficios.
En el período de intervención de 45 días, prorrogables a 90 días, la SBS tiene la tarea de llevar a cabo la evaluación financiera de la CBSSP, a fin de analizar las posibles salidas que permitan a esta institución seguir pagando las pensiones de los jubilados y administrando los fondos pensionarios de los pescadores activos.

Fuente: http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=T02KuSzlR/Q=

Alerta: fuerte oleaje obliga a cerrar 38 embarcaderos del Perú

El fuerte oleaje que golpea las costas peruanas desde la semana pasada obligó ayer a la Autoridad Portuaria Nacional (APN) a cerrar varios puertos del norte, centro y sur. Esto fue notificado por la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina de Guerra del Perú.
Esta última entidad informó que 38 embarcaderos, entre puertos, caletas, terminales, muelles y bahías, han sido cerrados temporalmente.
En Lambayeque se han detenido las actividades de las caletas San José y Santa Rosa, y los puertos de Eten y Pimentel. En La Libertad, los afectados son los puertos Pacasmayo, Malabrigo y Salaverry.
En Áncash, la bahía Coishco, los puertos Chimbote, Samanco, Casma y Huarmey, y las caletas El Dorado, Los Chimús, Culebras y Punta Lobitos.
En Lima han sido cerrados el terminal de Paramonga, los puertos de Supe y de Huacho, las caletas Végueta y Carquín, y la bahía Conchán.
En Ica se encuentran los puertos de San Nicolás y San Juan, y la caleta Lomas; y en Arequipa están clausuradas las caletas Chala, Atico, la Planchada, Quilca y El Faro, el puerto y muelle de Matarani, y el terminal de Mollendo.
En Moquegua sucede lo mismo con el terminal y puerto de Ilo; mientras que en Tacna están cerradas las caletas Morro Sama y Vila Vila.
De acuerdo con la Marina, las condiciones atmosféricas en el Océano Pacífico Sur continúan generando oleajes anómalos a lo largo de nuestro litoral.
La alerta informa que las condiciones más críticas del mar se iban presentar el lunes y martes (ayer). Según la proyección de la Marina, se prevé para hoy en la tarde la disminución gradual de este fuerte oleaje a ligero. Mañana se determinará si los puertos deben continuar cerrados.

DAÑOS
Los más afectados con esta condición del mar son los balnearios Las Delicias y Buenos Aires en Trujillo. Hasta el momento 12 viviendas fueron derrumbadas.
Fuentes de la APN, en La Libertad, corroboraron la directiva que afecta a tres puertos en esta región por 48 horas. Es decir, hoy se evaluará las condiciones del mar y, de ser necesario, se extenderá el tiempo de cierre de los puertos.
Eduardo Fiesta, jefe regional de La Libertad del Indeci, precisó que se están acatando medidas de esta naturaleza para impedir tragedias, ya que pese a estas alertas, los pescadores artesanales siguen ingresando al mar para realizar sus faenas.
Asimismo, informó que se está evaluando la reubicación de las 12 familias que perdieron sus casas en la playa Las Delicias.
“Hoy [ayer] se retiró el mar y se esperaba que nuevamente las olas golpearan la orilla. Las casas están muy cerca del mar y lamentablemente están sufriendo por estos fuertes oleajes”, dijo.
En tanto, continúan las labores para colocar 800 metros lineales de rocas para menguar la bravura del mar.
En el distrito limeño de Barranco, frente a la playa Los Yuyos, dos pescadores corrieron ayer peligro de ahogarse debido a la condición del mar.

¿QUÉ HACER ANTE UN OLEAJE ANÓMALO?
La Marina de Guerra sugiere que se identifiquen las zonas altas y seguras, además de las rutas de evacuación establecidas por las autoridades locales de defensa civil en caso de emergencia.
Esta entidad recomienda que se deben evitar las actividades portuarias, como la pesca y los deportes acuáticos, durante este fenómeno.
Se deben asegurar las embarcaciones y, si es posible, sacar las pequeñas a tierra.
Fuente: http://elcomercio.pe/noticia/628718/alerta-fuerte-oleaje-obliga-cerrar-38-embarcaderos-peru

martes, 24 de agosto de 2010

Nicovita pionero en ofrecer un Nuevo Portal Web de Trazabilidad para los alimentos acuícolas


La empresa Alicorp que se encarga, a través de su división Nicovita, de la producción de alimentos para la industria de la acuicultura acaba de lanzar un sistema de trazabalidad de sus productos.
La trazabilidad de los productos se ha convertido en una herramienta indispensable para garantizar la calidad de los mismos, permite reconstruir la historia, recorrido o aplicación de un determinado producto, identificando: el origen de sus componentes, la historia de los procesos aplicados al producto, y la distribución y localización después de su entrega.
La necesidad de ofrecer al consumidor productos que cuenten con información confiable motivó a Alicorp a desarrollar un Portal Web de Trazabilidad www.nicovita.com.pe/trazabilidad    que hoy pone a disposición de sus clientes. Esta herramienta permitirá a los productores acuícolas conocer en detalle las características de los productos, sus ingredientes, así como documentos de compra y exportación. 
Por su interconexión con el sistema SAP de la empresa, los clientes de Nicovita podrán conocer en tiempo real, a través del portal Web, el origen de los ingredientes utilizados en la elaboración de sus productos, los análisis de calidad, identificar lotes de producción, hacer seguimiento de la calidad de sus productos y acceder a información comercial relevante para sus actividades.
De acuerdo con los representantes de la empresa, el sistema de trazabilidad no sólo garantizará a los clientes un producto trazable, sino además contribuirá a que ellos puedan comercializar sus productos confiablemente, al asegurar su calidad e inocuidad. Además, les permitirá establecer nexos en el mercado con normas específicas de inocuidad para sus clientes, logrando así generar un mayor valor a la cadena productiva y comercial de sus operaciones.
Nicovita con este lanzamiento confirma el compromiso con sus clientes y la industria, a través de la innovación de sus productos y servicios de la más alta calidad.

fuente:


 

Exportaciones a Brasil por Interoceánica Sur se inician a fines de este año


Las exportaciones de Perú a Brasil a través de la carretera Interoceánica Sur se iniciarán a fin de año, manifestó el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Martín Pérez.
“Existe una alta expectativa por aprovechar la Interoceánica Sur tanto en el lado brasileño como en el peruano, y las autoridades de los estados de Acre, Rondonia y Mato Grosso han ofrecido organizar un programa de trabajo conjunto para comenzar el comercio entre ambos países”, señaló.

Una de esas primeras actividades será presentar la oferta logística peruana en una de las ferias más importantes del estado de Rondonia en setiembre.
Explicó que hace unos días el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) organizó una misión logística a Acre, Rondonia y Mato Grosso con la finalidad de identificar los servicios logísticos que serán necesarios proveer a los exportadores peruanos y brasileños; y además se constataron las opciones de aprovechamiento de la Interoceánica Sur.
“Más de 12 empresas peruanas, entre operadores logísticos, portuarios, transportistas y funcionarios de instituciones públicas hicieron la ruta Puerto Maldonado (Madre de Dios) - Río Branco (Acre) - Porto Velho (Rondonia) y Cuiabá (Mato Grosso)”, comentó.
En dicho recorrido estas empresas reconocieron el impecable estado de la Interoceánica Sur y sostuvieron además importantes reuniones con autoridades de esos estados y sus principales gremios empresariales.
“La misión logró identificar potenciales operaciones y clientes para atender el comercio bilateral entre Perú y Brasil, y los sectores a trabajar son el de alimentos (agro y pesca) y materiales de construcción”, comentó el ministro.
En el caso de los materiales de la construcción, refirió que una empresa peruana líder en fabricación y exportación de cemento utilizará la Interoceánica Sur para atender a Rondonia y Mato Grosso.
Precisó que los empresarios brasileños de estos estados han solicitado a la cementera peruana compras por más de 65 millones de dólares debido a la gran la construcción que habrá para atender el Mundial de Fútbol de Brasil en el 2014.
De otro lado, señaló que para sortear la legislación de importación a Brasil se ha identificado como alternativa la constitución de una empresa en ese país que realice los trámites.
En ese sentido, afirmó que el Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior en coordinación con los gobernadores de Acre, Rondonia y Mato Groso, ofreció a Perú cederle un terreno a fin de montar un centro de promoción y distribución de la oferta exportable peruana.
Finalmente, Pérez dijo que en el marco de la relación con Brasil se aceleran las gestiones para lograr este año la denominación comercial de sardina peruana a la anchoveta y el acceso sanitario para la cebolla, maca, quinua y semilla de coliflor.

Fuente: http://www.losandes.com.pe/Nacional/20100823/40013.html

Las guerras de la caballa no son sustentables, dice WWF

En Suiza el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) sostiene que “la guerra de la caballa” que enfrenta a la Unión Europea (UE) y Noruega contra Islandia y las Islas Faroe está vinculada con la ausencia de planes de administración acordados y la falta de respeto a las recomendaciones de los científicos.

La ONG dice que la carrera por la caballa, cuya cuota combinada resultante de la suma de los totales nacionales probablemente supere en más del triple lo recomendado por los científicos, fue calificada como “anárquica” por la Comisión Europea (CE).
“Los gobiernos de las tres naciones y las autoridades de la UE deberían dedicar todos sus esfuerzos para establecer un acuerdo pesquero regional, junto con todas las partes interesadas, respetando la recomendación científica sensata, para la captura del stock de caballa.
“La caballa es un pez migratorio que se desplaza hacia el Noroeste, hacia las aguas islandesas, debido al recalentamiento global. Como no podemos culpar a los peces por adaptarse al cambio climático, nuestros líderes deber asumir la responsabilidad de administrar el stock de caballa con sensatez, mediante planes flexibles de administración.”
El Consejo de Administración Marina (MSC) ya advirtió que la certificación de las pesquerías de caballa del Atlántico noreste está condicionada al establecimiento de un mecanismo para controlar y administrar la captura combinada de todas las naciones, antes de finales de 2011. Esto debería coincidir con las recomendaciones científicas para la captura sustentable, que fueron publicadas por la Comisión Internacional para la Exploración del Mar (ICES).
“Tienen la oportunidad de demostrar un buen liderazgo resolviendo esta disputa y acordando en conjunto la administración sustentable del stock de caballa, en lugar de agotar el stock a sabiendas de que sólo obtendrán un beneficio a corto plazo”, sentenció Hill.
“Para evitar que se vacíen los océanos, debemos, con urgencia, administrar las pesquerías de manera responsable, trabajando con los miembros del sector en el nivel regional. La guerra de la caballa es uno de los ejemplos de las oportunidades que pierde Europa de reformar de manera adecuada su Política Pesquera Común (PPC)”, concluyó.

Fuente: http://www.fis.com/fis/worldnews/worldnews.asp?monthyear=&day=23&id=37838&l=s&country=0&special=&ndb=1&df=0